Плюсы и минусы процедуры на отечественных или импортных авто
Приходилось слышать такие термины как «пламегаситель» или «обманка»? Возможно, раньше вы пропускали мимо ушей эти понятия. Но если пришлось столкнуться с заменой катализатора, то придется разобраться. Узнайте, что же делать, если пора удалить эту часть выхлопной системы, которая отвечает за очистку отработанных газов.
Наверняка вы уже знаете признаки неисправного нейтрализатора, но давайте вспомним еще раз:
- ваше авто разгоняется все медленнее;
- из трубы валит темный дым;
- на щитке приборов загорелся check engine;
- под днищем раздается дребезжание или звон.
В большинстве случаев за этими признаками следует диагноз – неисправный или забитый катализатор. На дизельных авто виновником является сажевый фильтр. Будем кратки – замена неизбежна. Вопрос – на что менять и как сделать процедуру правильно. Давайте разбираться.
Я просто заменю катализатор в своем авто на новую деталь
И правильно сделаете. Потому что так и было задумано инженерами. Особенно критично это для дизельных авто, чей едкий черный дым сразу выдает неисправность. Единственное, что производители не учли цену на новые катализаторы. Оригинал стоимостью 500-1500$ может позволить себе не каждый автовладелец.
Как вариант – установка новой, но не оригинальной детали – универсального катализатора. Но прослужит он гарантированно меньше фирменного. Через 2-3 года проблему снова придется решать. А то и раньше.
Я знаю, что можно удалить или выбить катализатор и ездить как обычно
В принципе, это вариант сработает. Если закрыть глаза на ухудшение качества выхлопных газов и возможные проблемы при техосмотре. Двигателю «все равно», он будет тянуть бодро, как и раньше. Но есть нюансы:
- Появляется вибрация и шум от выхлопа.
- Прогорает выхлопная система – гофра, глушитель. Потому что горячий газ из двигателя не охлаждается.
- На современных авто, где есть второй лямбда-зонд, появляется ошибка двигателя. Он начинает работать в аварийном режиме.
Установка пламегасителя вместо катализатора – это поможет?
Да, почти от всех последствий удаления, кроме грязного выхлопа. С этим придется смириться. Пламегаситель – это цилиндр из нержавеющей стали со звукоизоляцией внутри. Он охлаждает поток горячих газов и убирает вибрацию.
Какие плюсы:
- продолжительный срок службы;
- доступная цена;
- широкий выбор моделей,
- можно вставить в корпус катализатора вместо фильтрующего элемента, чтобы было незаметно.
А что с "чеком" на приборке после выбивания или замены катализатора на пламегаситель?
После удаления катализатора лямбда-зонд продолжает «нюхать» грязный выхлоп и подавать сигнал в «мозг» авто, что двигатель работает неправильно. Чтобы это изменить, потребуется установить обманку или сделать перепрошивку для корректной работы ЭБУ.
Обманка бывает механическая и электронная. Первая выглядит как прокладка, которая отодвигает лямбда-зонд подальше от выхлопной трубы, в результате датчик улавливает более чистый выхлоп и система «думает», что все в порядке. Электронная обманка встраивается после датчика и искажает сигнал пути в ЭБУ.
Радикальным способом решения является перепрошивка блока ЭБУ. Обычно используется стандарт ЕВРО2. После этого система перестает «видеть» лямбда зонд и работает в штатном режиме, не переходя в аварийный.
Бесплатное удаление катализатора
Теперь вы знаете, как правильно сделать замену катализатора. Остался последний лайфхак – как сэкономить на этой процедуре. Нужно быть осторожным с обещаниями автосервисов о бесплатной замене или удалении. Есть риск, что они не вернут ваш катализатор, а ведь он стоит денег. Более того, еще могут попросить деньги за установку пламегасителя.
А ведь стоимость замены катализатора можно легко «отбить», если забрать запчасть и обратиться в пункт приема. Цена приема может покрыть расходы на удаление катализатора и даже на покупку качественного пламегасителя.
В Дальневосточном регионе выгодно сдать отработанный катализатор можно специалистам ВторкатДВ. Наша компания принимает катализаторы по почте, при личном посещении пункта приема в Хабаровске, а также выездным способом, когда специалист приезжает прямо по месту жительства автовладельца.